29.10.2020 Минюстом была зарегистрирована «Методика определения затрат на строительство временных зданий и сооружений, включаемых в сводный сметный расчет стоимости строительства объектов капитального строительства» утвержденная Приказом Минстроя от 19.06.2020 № 332/пр. Данная методика заменила «Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений» - ГСН 81-05-012001 и «Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений при производстве ремонтно-строительных работ» - ГСНр 81-05-01-2000. Что нового внесено в Методику? На какие изменения нужно особо обратить внимание. 1. Из новой Методики убрали раздел 3 Порядок расчетов за временные здания и сооружения. Что это значит? Смотрим п. 1 Методики. Методика определения затрат на строительство временных зданий и сооружений предназначена для применения на этапе архитектурно-строительного проектирования. То есть, она служит только для определения начальной максимальной цены контракта (НМЦК) и если вы заключили контракт с приложенным локальным сметным расчетом, в который включили затраты на ВЗиС, то есть риск не получить эту сумму. Это конечно только предположение, но заказчики бывают разные. Поэтому наиболее безопасным становится вариант составления сметы контракта, в который заложены все затраты по ССРСС. 2. В п. 3 Методики расширены виды временных зданий и сооружений. В соответствии с ГСН существовало 2 типа ВЗиС – титульные и нетитульные. В новой методике определены 4 типа ВЗиС: - основные, предназначенные для обеспечения нужд строительства (далее - титульные), - вспомогательные, предназначенные для организации работ на строительной площадке (далее - нетитульные), - иные временные сооружения, - специальные вспомогательные сооружения и устройства, необходимые на период выполнения отдельных видов строительных работ и монтажных работ. 3. Все ВЗиС подразделяются на: - амортизируемые (или инвентарные, оборачиваемые); - однократного использования (неинвентарные). 4. Что учтено нормативами затрат на титульные ВЗиС? 4.1. Строительство ВЗиС; 4.2. Приспособление существующих и вновь возводимых зданий под ВЗиС с последующим их восстановлением; 4.3. Перемещение ВЗиС со склада на территорию строительства и обратно; 4.4. Устройство оснований и фундаментов под ВЗиС с последующей их разборкой; 4.5. Обустройство ВЗиС включая отделочные работы; 4.6. Монтаж и демонтаж оборудования, сетей и систем для ВЗиС; 4.7. Амортизация (аренда) и текущий ремонт ВЗиС; 4.8. Содержание и эксплуатация ВЗиС; 4.9. Расходы, связанные с отстоем на ж/д путях общего пользования специализированного подвижного состава; 4.10. Пусконаладочные работы оборудования ВЗиС. 5. Что относится к титульным ВЗиС? а) мобильные (инвентарные) здания и сооружения (с учётом необходимого оснащения, включая оборудование, мебель и хозяйственный инвентарь) производственные, складские, вспомогательные, административные, бытовые (в том числе административно-хозяйственного, санитарно-бытового назначения, а также пункты питания и здравпункты) и общественные здания и сооружения, жилые при возведении мостовых сооружений протяженностью более 50 метров вне населенных пунктов, а также основания и фундаменты под них; б) специализированные подвижные составы, не используемые для перевозки грузов (железнодорожные вагоны, оборудованные под жилье, технологические железнодорожные вагоны в составе прорабских участков, раскаточные платформы для кабеля, вагоны-мастерские, вагоны-склады, кабелеукладчики на железнодорожном ходу и другие); в) здания, сооружения и помещения, предназначенные для производственных нужд и обслуживания работников строительства (приспособленные существующие и возводимые); г) материально-технические склады на строительной площадке закрытые (отапливаемые и неотапливаемые) и открытые для хранения материалов, конструкций и оборудования для обеспечения нужд строительства; д) производственные мастерские многофункционального назначения (ремонтно-механические, арматурные, столярно-плотничные и другие); е) лаборатории для испытаний строительных материалов и изделий на строительных площадках; ж) площадки, платформы, предназначенные для временного складирования материалов, изделий, конструкций и оборудования, а также для погрузочно-разгрузочных работ; з) электростанции, котельные, насосные, компрессорные, водопроводные, канализационные, калориферные, вентиляторные, трансформаторные, газораспределительные и подобные здания (сооружения) временного пользования; и) станции передвижные для отделочных работ (штукатурные, малярные и другие); к) установки и оборудование для очистки и обеззараживания поверхностных источников; л) камнедробильно-сортировочные установки, бетонорастворные узлы, установки для приготовления бетона и раствора; м) установки для приготовления грунтов, обработанных органическими и неорганическими вяжущими веществами, временные цементно-бетонные и асфальтобетонные заводы для приготовления бетонных и асфальтобетонных смесей с битумохранилищами и подобные здания (сооружения) временного пользования; н) полигоны для изготовления железобетонных, бетонных изделий и доборных элементов с пропарочными камерами; о) площадки, стенды для укрупнительной и предварительной сборки конструкций и оборудования; п) звеносборочные базы для сборки звеньев железнодорожного пути; р) здания и обустройства в карьерах, используемых на период строительства, за исключением дорог; с) гаражи; т) основания и фундаменты под машины и механизмы, за исключением указанных в подпункте «в» пункта 19 Методики; у) заборы и специальные защитные ограждения территории строительства на период строительства с оформлением информационных щитов; ф) сооружения, связанные с противопожарными мероприятиями; х) железные и автомобильные дороги (включая искусственные сооружения, в том числе переезды через действующие коммуникации, водопропускные трубы и иные инженерные сооружения), грунтовые землевозные, технологические проезды, проходящие в границах территории строительства, а также соединительные участки между притрассовой дорогой и строящимся линейным сооружением; ц) разводящие сети инженерно-технического обеспечения (водо-, тепло-, электроснабжения, связи и другие) от распределительных устройств на строительной площадке (точки подключения, источника) до рабочей зоны (территории в пределах до 25 м от периметра зданий или осей линейных сооружений). 6. Что относится к иным временным сооружениям? а) подъездные дороги, в том числе землевозные, за пределами строительной площадки; б) сети инженерно-технического обеспечения от источника подключения до распределительных устройств на строительной площадке; в) дороги вдоль трассы (притрассовые дороги) при строительстве магистральных линейных сооружений; г) подъездные пути (автомобильные, железнодорожные и подобные сооружения временного пользования) при строительстве линейных и площадочных сооружений с целью обеспечения строительства строительными ресурсами в случае, когда строительство искусственных сооружений (мостов, путепроводов, тоннелей и иных) осуществляется до начала работ на территории строительства; д) лежневые, зимние дороги, ледовые переправы, переезды через ручьи, предназначенные для бесперебойного обеспечения строительства материалами, изделиями, конструкциями и оборудованием, машинами и механизмами, а также для прохождения строительной техники в течение всего периода строительства; е) вахтовые поселки (затраты по строительству (возведению) и последующей разборке инвентарных жилых и общественных зданий и инженерных сооружений временного пользования, устройство оснований и фундаментов под них, вводов инженерных сетей, благоустройство поселка, а также аренда и приспособление существующих зданий и помещений для размещения вахтовых работников, амортизация (аренда) мобильных (инвентарных) зданий и сооружений (с учетом необходимого оснащения, включая оборудование, мебель и хозяйственный инвентарь), затраты на текущий ремонт на срок эксплуатации вахтового поселка, перемещение мобильных (инвентарных) зданий и сооружений от пункта сбора до вахтового поселка и обратно); ж) временные перевалочные базы в пунктах перегрузки материалов, изделий, конструкций и оборудования с одного вида транспорта на другой, а также перевалочные базы за пределами строительной площадки; з) подвесные дороги и кабель-краны для перемещения материалов, изделий, конструкций и оборудования; и) конструкции для установки стационарного телекоммуникационного оборудования для обеспечения сотовой связи, интернета и средств фото- и видеофиксации на период строительства; к) причалы для разгрузки тяжеловесного оборудования; л) землевозные дороги в карьере и на отвале, за исключением учтенных в сметных нормах; м) шумозащитные экраны, возводимые на период проведения строительных работ; н) немобильные пункты очистки (мойки) колес транспортных средств. 7. Что относится к специальным вспомогательным сооружениям и устройствам? а) рельсовые пути грузоподъемных кранов (башенных, козловых и портально-стреловых) и основания под них; б) конструкции для защиты зданий и сооружений от повреждений при производстве буровзрывных работ; в) основания для обеспечения устойчивой работы машин, механизмов и оборудования при погружении (устройстве) свай, шпунтовых ограждений, а также для производства работ методом «стена в грунте», технологические площадки и проезды для работы грузоподъемных кранов; г) конвейерные линии для монтажа стальных конструкций крупными блоками; д) железнодорожные или автодорожные объезды (обходы), связанные со строительством новых или переустройством действующих зданий и сооружений; е) сооружения и устройства, связанные с технологией выполнения подземных горнокапитальных работ: возведение временных надшахтных зданий, укладка временных откаточных путей, устройство временных очистных сооружений; ж) дороги внутри строящихся объектов капитального строительства для монтажа каркаса; з) ограждающие конструкции, отделяющие действующие помещения от вновь строящихся, пристраиваемых или реконструируемых, а также ограждающие конструкции, необходимые для обеспечения ввода в эксплуатацию и эксплуатации отдельных объектов (отдельной части здания или сооружения) в составе очереди или пускового комплекса; и) возведение сетей или сооружений, необходимость в которых вызвана технологической последовательностью производства работ или вводом объектов в эксплуатацию по временной схеме; к) сооружение рабочего моста, необходимого для транспортных связей между берегами реки, временных пешеходных мостов и переходов при наличии экономического обоснования, либо при отсутствии иного технического решения в организации производства работ, отраженных в разделе ПОС объекта капитального строительства; л) основания и конструкции временных промежуточных опор при строительстве мостовых сооружений; м) причалы для производства берегоукрепительных работ при сооружении больших переходов по прокладке трубопроводов; н) кружала; о) камеры запуска и приема средств очистки и диагностики при строительстве и переустройстве магистральных трубопроводов нефти и газа; п) страховочные рельсовые пакеты при строительстве и переустройстве коммуникаций. 8. Затраты на возведение, разборку, демонтаж, амортизацию, текущий ремонт, эксплуатацию, содержание и перемещение нетитульных временных зданий и сооружений учитываются нормативами накладных расходов. Нормативы затрат на титульные здания и сооружения приведены в Приложении 1 (новое строительство) и в Приложении 2 (капитальный ремонт). Раньше это было разделено на ГСН 81-05-01-2001 и ГСНр 81-05-01-2001. Затраты на возведение, разборку, демонтаж, амортизацию, текущий ремонт, эксплуатацию, содержание и перемещение иных временных сооружений, а также специальных вспомогательных сооружений определяются сметными расчетами на основании ПОС.
| |
| |
Просмотров: 287 | | |
Всего комментариев: 0 | |
| |